Para 2030, se espera que los camiones pesados de nueva energía representen el 15 % de las ventas mundiales.La penetración de este tipo de vehículos varía entre los distintos usuarios y operan en las ciudades con mayor potencial de electrificación en la actualidad.
Según las condiciones de conducción de los vehículos urbanos en Europa, China y los Estados Unidos, es probable que el costo total de propiedad de los camiones medianos y pesados de nuevas energías alcance el mismo nivel que los vehículos diésel para 2025. Además de la economía, una mayor disponibilidad de modelos , las políticas urbanas y las iniciativas de sostenibilidad corporativa apoyarán una mayor penetración acelerada de estos vehículos.
Los fabricantes de camiones creen que la demanda de camiones de nueva energía ha superado hasta ahora los niveles de oferta.Daimler Truck, Traton y Volvo han establecido objetivos para las ventas de camiones de cero emisiones del 35-60 % de las ventas anuales totales para 2030. La mayoría de estos objetivos (si se excluye la realización total) probablemente se lograrán mediante
Hora de publicación: 27-sep-2022